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在到武汉之前,中美反腐败工作组刚刚在北京开完第十四次会议。据《中国纪检监察报》披露,“双方介绍了各自反腐败工作总体情况,深入磋商了追逃追赃重点案件”。这次会议规格很高,参加者包括:国家监委和最高人民法院、最高人民检察院、外交部、公安部、司法部、人民银行有关部门负责人

这还要从2005年的改制说起。2005年,原丹东港务局进行市场化改革,改制成立丹东港集团,为中外合资股份有限公司,由日林建设公司控股。作为日林建设公司的实际控制人,王文良几乎拥有该公司100%的股权。刘晋是丹东市航道工程局的一名退休干部,据他介绍,彼时日林公司下属主要有两大部门,一个是负责工程的港建公司,另一个便是他所在的航道工程局。随着丹东港集团改制成立,他原先所在的丹东市交通局下属事业单位丹东航道管理处,于2007年改制成立丹东市航道工程局,除领导班子外,其他人员一并收编在日林公司旗下,日常负责为丹东港疏通航道。

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